Panline

Dans un futur où la rareté des ressources semble avoir disparu, PANLINE, un immense système automatisé appelé *Civic Flow Engine*, assure la production et la distribution des biens nécessaires à la population. En intégrant la gouvernance, l'économie et les infrastructures publiques, il garantit aux citoyens de La Ville une abondance matérielle presque illimitée.

Mais cette prospérité n'est pas accessible à tous. Exclu du système, le protagoniste doit gagner sa vie en effectuant des livraisons clandestines pour le réseau Charter, une communauté de coursiers, d'intermédiaires et de courtiers en données. Dans cette société où les objets n'ont presque plus de valeur, l'information, l'identité et l'exclusivité sont devenues les nouvelles sources de pouvoir.

Alors que PANLINE commence mystérieusement à changer, le joueur doit développer ses relations avec les autres coursiers, accéder à de nouveaux quartiers et trouver sa place dans une économie parallèle où la confiance constitue une ressource aussi précieuse que les marchandises transportées.

Panline est un jeu d'exploration urbaine et de parkour centré sur les livraisons, la navigation et la progression au sein d'un réseau de coursiers. Le joueur parcourt une ville ouverte et non linéaire, où la maîtrise des déplacements et la connaissance des itinéraires sont essentielles.

L'exploration repose sur une particularité importante : aucune carte n'est fournie. Pour s'orienter, il faut observer les repères visuels, mémoriser les trajets et utiliser une simple boussole. De nouvelles techniques de déplacement peuvent être apprises auprès de coursiers expérimentés, notamment sur les toits, afin d'atteindre des zones auparavant inaccessibles.

Les contrats sont proposés dynamiquement par des contacts et des panneaux anonymes. Ils comprennent des livraisons simples ou des missions en plusieurs étapes, où la rapidité, le choix de l'itinéraire et l'état de la cargaison influencent la réussite. Les récompenses prennent différentes formes : jetons d'accès, faveurs, données ou temps de calcul.

La gestion de l'équipement joue également un rôle central. Le joueur dispose d'un inventaire limité et peut améliorer sa capacité de transport ou protéger ses marchandises les plus précieuses. Les chutes entraînent la perte du matériel non sécurisé, tandis que la progression n'est définitivement enregistrée qu'après le retour à la base.

Le PANLET, un appareil électronique modifié par l'équipe Charter, permet d'interagir avec les infrastructures urbaines et de débloquer de nouveaux accès. Il peut toutefois être endommagé lors des déplacements et nécessite alors des réparations.

Le jeu suit initialement un cycle jour-nuit : les courses s'effectuent pendant la journée et les soirées sont consacrées à l'entretien du matériel, aux améliorations et aux échanges dans la planque des coursiers. L'obtention d'un Night Running Pass permet ensuite d'étendre les possibilités d'exploration nocturne.

Anecdotes et développement

Une société d'abondance paradoxale. Dans l'univers de *Panline*, les biens matériels sont presque gratuits, mais l'accès à l'information, aux services et aux réseaux d'influence crée de nouvelles inégalités.

Une navigation sans carte. Le joueur doit apprendre à reconnaître les quartiers, mémoriser les itinéraires et s'orienter grâce aux repères architecturaux et à sa boussole.

Des techniques transmises entre coursiers. Les nouvelles capacités de déplacement s'obtiennent auprès de runners expérimentés, faisant de l'apprentissage un élément de la progression.

Un équipement vulnérable. Le PANLET peut être endommagé par les chutes, tandis que les marchandises non protégées risquent d'être perdues avant leur retour à la planque.

Une économie fondée sur les faveurs. Les contrats ne rapportent pas uniquement de l'argent : ils permettent également d'obtenir des accès, des données et des relations ouvrant de nouvelles possibilités.

Une progression par quartiers. L'accès aux différentes zones dépend de la maîtrise des déplacements, des améliorations du PANLET et de la réputation acquise auprès des réseaux de coursiers.